Μεταχειρισμένο 20-HI ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΗΡΙΟ - 1000 MM - 0,095-2,0 ΧΛΜ

Περιγραφή καταχώρησης

Έτος 1967, 2001
Μάρκα DEMAG, SIEMENS
Ποσ. 1 Μεταχειρισμένο μύλο ψυχρής έλασης αναστροφής 20-Hi
Mfc. DEMAG Κατασκευασμένο
Τύπος 20-Hi x πλάτος 1.000 mm Μύλος Ψυχρού Ελαστηρίου
Υλικό προς έλαση Πηνίο θερμής έλασης και τουρσί από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα
Πλάτος λωρίδας 1000 mm μέγ. Πάχος λωρίδας
Μέγεθος πηνίου 508 I.D x 1850 O.D Βάρος πηνίου
Χέρι μύλου Ταχύτητα μύλου από δεξιά προς τα αριστερά
Διαβάθμιση κατά φάση
2001
Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία με εξελιγμένη μονάδα L&T, Modicon PLC, Spradecom

μετρητή πάχους & AGC Alstom PLC.
2004
Διαβάθμιση μετρητή πάχους με M/S Jasch Engg. Pvt Ltd.

2005
Η χωρητικότητα κυλίνδρου αυξήθηκε κατά 10 τόνους σε 18 τόνους μηχανικά και ηλεκτρικά

αναβαθμίστηκε με την τεχνική ελέγχου M/S για τη βέλτιστη τάση και το AGC ανανεωμένο με το M/s Pitel Engg pvt Ltd, Ινδία

2010
Το σύστημα PLC &HMI αναβαθμίστηκε με Siemens (Τελευταία έκδοση).

2015
Ανανέωση συστήματος κίνησης με ABB ACS 800 (τελευταία έκδοση) και Siemens PLC & HMI

Προσδιορισμός
Ρολά εργασίας 2 αρ. 60 mm διάμετρος x1 114 mm μήκος
Εφεδρικό ρολό 8 αρ. με 40 αρ. σετ ρουλεμάν
Ρολό κάννης 300 mm διάμετρος x 172 mm πλάτος
Ρολό κίνησης 4 no 170-173 mm διάμετρος, 1221 mm μήκος
Idler Roll 2 no 170-173 mm διάμετρος, 1258 mm μήκος
IMR 4 όχι διάμετρος 98 mm έως 104 mm, μήκος 1185 mm
Κινητήρες
Κύριος μύλος
Αναλογίες κιβωτίου ταχυτήτων 2 x 1750 HP DC, 0 – 450 – 760 rpm

ETR
Αναλογίες κιβωτίου ταχυτήτων 2 x 900 HP DC, 0 – 230 – 730 rpm

DTR
Αναλογίες κιβωτίου ταχυτήτων 2 x 900 HP DC, 0 – 230 – 730 rpm

Εξόφληση καρούλι
1 x 25 HP AC (μόνο για σπείρωμα) Επίπεδος και κινητήρας τροφοδοσίας

Εξόφληση κύλινδρος Τύπος κώνου Τάση ταινίας
Περιέλιξη λωρίδας Υπό περιέλιξη
Έλεγχος πάχους
Αυτόματο σύστημα ελέγχου μετρητή (AGC), Pitel Engg. Pvt Ltd.

με σύστημα υδραυλικού κυλίνδρου
Μέτρηση πάχους
Μετρητές πάχους χωρίς επαφή κατά την είσοδο και την παράδοση

πλευρά
Τύπος Ισότοπο, Κίνηση 3 Curie
Ρολό Διαχωριστική δύναμη 50 τόνων
Μετρήσεις Ύψος γραμμής διέλευσης
Ψυκτικό σε ρολό VELROLL Κατηγορία
Μοτέρ αντλίας COT 110 kW Μοτέρ αντλίας DOT
Σύστημα εξάτμισης καπνού Τοποθετημένο με κουκούλα μύλου
Αερισμός κινητήρα Ανεμιστήρας Ισχύς κινητήρα 350 kW AC, 970 σ.α.λ
Σύστημα λίπανσης Μία χωρίς κεντρική λίπανση για είσοδο, έξοδο
Καρούλι τάνυσης GB και βάση πινιόν μύλου.
Ρουλεμάν κινητήρα Λευκό μεταλλικό ρουλεμάν Λιπαντικό ρουλεμάν κινητήρα
Καρούλια έντασης
Επέκταση/Κατάρρευση Μανδρελίου τύπου απλού διαστολής.

Προδιαγραφές μετασχηματιστή
Μετασχηματιστής Μύλου
11 kV/750 V διπλής περιέλιξης V, 50 Hz, DdOYN11, 4100 kVA

Μετασχηματιστής DTR 11 kV/750 V, 50 Hz, DYN11, 2000 kVA
Μετασχηματιστής ETR 11 kV/750 V, 50 Hz, DYN11, 2000 kVA
Βοηθητικός μετασχηματιστής 11 kV/440 V, 50 Hz, DYN11, 2000 kVA
Προδιαγραφές VCB
Εισερχόμενος 1250 A, Τύπος Drawout
ETR Transformer 630 A, τύπου Drawout
DTR Transformer 630 A, τύπου Drawout
Mill Transformer 630 A, τύπου Drawout
Βοηθητικός Μετασχηματιστής 630 A, τύπου Drawout
Συσκευή αυτοματισμού
Σύστημα κίνησης
Δίσκος DC, ABB Θέση σε λειτουργία από την Control Care

PLC S7 300 και 315, Siemens
AGC
Έλεγχος πάχους με αυτόματο μετρητή ελέγχου και ASD.M/S Pitel Engg.Pvt Ltd.

Σύστημα HMI Semantic, Siemens, Control Care India Ltd.

This equipment is located in DE