Fives Cinetic RK 350-20 Semi-novos e Usados | 0,5" - 6" Diâmetro da peça, 20" Whl, 50 HP, AB SLC5/03 PLC, '06

Descrição do anúncio

Diâmetro da peça de trabalho............6,0" [152,4 mm]
Diâmetro da peça de trabalho............0,50" [12,7 mm]
Motor de acionamento da roda de esmeril............50 HP [37,3 kw]
Diâmetro do Rebolo - Máximo............24" [609,6 mm]
Largura da Roda - Máximo............20" [508,0 em]
Diâmetro do furo de montagem da roda............12" [304,8 mm]
Velocidade da superfície do rebolo............8.500 pés/min. [43,18 m/s]
Rebolo - Máximo............@ 1.352 RPM
Retificação do rebolo (CNC)............0,000004" [0,0001 mm] Resolução
Taxa de Travessia (Através da Roda - IPM)............1 a 50
Taxa de Travessia (Através da Roda - mm/min.)............25,4 a 1270
Distância transversal (através da roda) - Máximo............22,28" [565,9 mm]
Profundidade do Perfil - Máximo............1" [25 mm]
Compensação Manual para o Eixo Diamante
Regulagem do Diâmetro da Roda - Máximo............14" [355,6 mm]
Diâmetro do furo de montagem.........6" [152,4 mm]
Largura - Máximo............20" [508 mm]
Motor de acionamento (Servo), RPM selecionável............18N-m [4,02 kW I
RPM (Durante o Curativo) - Máximo............300 RPM
RPM - Mínimo............15 RPM
Velocidade de Superfície (pés/min.)............55 a 1100
Velocidade de Superfície (m/seg.)............0,28 a 5,6
Regulagem do giro do alojamento da roda (ângulo de avanço de trabalho)............+8 graus a -2 graus
Motor de acionamento transversal de retificação da roda de regulação (servo)............2,0 N-m
Taxa de Travessia (Através da Roda - IPM)............1 a 50
Taxa de Travessia (Através da Roda - mm/min.)............25 a 1270
Distância transversal - Máximo............21,02" [534,0 mm]
Profundidade do Perfil - Máximo............0,63" [16 mm]
Compensador de diamante
Discagem de avanço manual............0,0005" [0,0127 mm] Divisão
Afinação CNC............0,000004" [0,0001 mm] Resolução
Giro da cômoda, graus............+6 graus a -2 graus
Servomotor CA sem escovas de acionamento deslizante de eixo único, compensação bidirecional
Resolução do Compensador............0,000004" [0,0001 mm]
Compensação Bidirecional
Taxa de avanço/retração rápido de alimentação............125 pol/min. [3.175,0 mm/min.]
Número de Taxas de Alimentação............3
Taxa de alimentação (taxa grossa) - Máximo............5 pol/min. [127 mm/min.]
Taxa de alimentação (taxa grossa) - Mínimo............0,001 pol/min. [0,025 mm/min.]
Taxa de alimentação (taxa média) - Máximo............1 pol/min. [25,4 mm/min.]
Taxa de alimentação (Taxa média) - Mínimo............0,001 pol/min. [0,025 mm/min.]
Taxa de alimentação (taxa fina) - Máximo............0,1 pol/min. [2,54 mm/min.]
Taxa de alimentação (taxa fina) - Mínimo............0,0001 pol/min. [0,0025 mm/min.]
Placa giratória para a frente (medida ao ajustador)............0,50" [12,7 mm]
Placa giratória para trás (medida ao ajustador)............0,50" [12,7 mm]
Indicador de placa giratória............0,0001 pol./indicador de discagem de divisão
Indicador de placa giratória............0,002 mm/indicador de discagem de divisão
Deslocamento do Deslizador Inferior - Máximo............10" [254,0 mm]
(2) Braçadeiras deslizantes............Manual
Curso da corrediça superior - Máximo.........6,02" [153,0 mm]
(2) Braçadeiras deslizantes............Manual
Dimensões - Aproximadas............168"L x 80"W x 95"H
Peso - Aproximado............25.980 libras. [11.785 kg]
EQUIPADO COM:
- Controlador CLP Allen Bradley SLC5/03
- Delta Tau PMAC PACK (Motion Control) com acionamentos Siemens Simodrive 611
- Lâminas Heidenhain Glass Scales (X,G)
- Unidade de acionamento de frequência variável Eaton Cutler-Hammer SVX9000 para eixo de moagem
- Sistema de balanceamento dinâmico de rodas SBS Modelo SB4500
- Apoio de trabalho Thrufeed 20" (508mm)
- Came de retificação do rebolo Thrufeed
- Regulagem do came de ajuste da roda
- Sistema de filtragem de refrigerante tipo leito de mídia de papel
- Coletor de Névoa de Porco Smog
- Montagem de Guindaste e Talha
- Documentação da Máquina

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