AVL 1200K1210K

Descripción del anuncio

Descripción
AVL 1200K1210K: el sistema de antena RCI SNG es un paquete de antena usado retirado de un camión de noticias hace unas semanas para dar paso a una antena móvil más grande.
Aquí hay algunas fotografías de la antena montada en el último camión SNG del propietario; no, no tenemos el camión.
Lo probamos e hicimos algunas mejoras menores y ahora está listo para enviarse
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
El sistema de antena 1.2M SNG es un posicionador de elevación sobre azimut que presenta el simple,
Robusto sistema de transmisión Roto-Lok® que produce una holgura muy baja, alta rigidez y alta confiabilidad y accionado por una caja de engranajes de holgura baja con motores de CC. Todos los componentes de la transmisión son de acero de alta resistencia, alojados en carcasas lubricadas de por vida, lo que resulta en el más confiable, sin
sistema de mantenimiento con el mínimo de peso.
El reflector es un reflector de fibra de carbono de enfoque principal desplazado iluminado por una bocina de alimentación corrugada. El amplificador de potencia de RF se puede instalar en el brazo de alimentación, la estructura de respaldo del posicionador o dentro del camión. Se incluyen manivelas en los ejes z y el que permiten un fácil posicionamiento de la antena si el controlador no funciona correctamente. El sistema básico de antena de 2 puertos pesa solo 117 libras.
SISTEMA DE RF
El reflector compensado/sistema de alimentación produce patrones de copolarización que cumplen fácilmente el registro 29-25
requisito de theta. La óptica .8 f/d reduce la polarización cruzada fuera del eje en el plano asimétrico. la radiofrecuencia
El amplificador de potencia se puede instalar en el brazo de alimentación, la estructura de respaldo del posicionador o dentro del camión.
El recorrido de la guía de ondas hasta el amplificador de potencia en cada eje se puede realizar a través de uniones giratorias o giratorias. El sistema
se puede configurar para 2 o 4 puertos.
SISTEMA DE IMPULSIÓN ROTO-LOK®
El sistema de transmisión patentado Roto-Lok® utiliza cables de control de aeronaves altamente confiables en una configuración redundante para lograr un sistema de transmisión muy rígido, liviano y sin contragolpe. Logra este rendimiento de alta tecnología utilizando componentes de baja tecnología simplemente enrollando el cable alrededor del cabrestante del conductor varias veces antes de enrollar el tambor impulsor más grande. El método utilizado para envolver el cabrestante da como resultado una longitud libre mínima de cable.
La carga en el cable del tambor principal se reduce exponencialmente a medida que se enrolla alrededor del tambor. Por lo tanto, se minimiza la elongación total del cable cuando está bajo carga. El sistema Roto-Lok® da como resultado una rigidez de hasta 10 veces mayor que la de los sistemas comparables de transmisión por engranajes o armónicos. Los cables están pretensados y accionados por resorte en el punto de conexión del tambor principal, lo que elimina el contragolpe en la instalación y cualquier estiramiento inesperado del cable en el futuro.

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